兩港大道首根預(yù)制立柱吊裝施工

1月7日，兩港大道（新四平公路~S2）快速化工程項(xiàng)目迎來首根預(yù)制立柱的吊裝施工。

兩港大道快速路規(guī)劃為城市快速路，是市域骨干道路網(wǎng)的組成部分，也是臨港新片區(qū)、洋山港重要的對外快速通道。西起規(guī)劃S3滬奉高速，北至S32申嘉湖高速，全長約50.8km。分為奉賢段、臨港段和浦東段。本次實(shí)施范圍為兩港大道中段（新四平公路~S2），全長10.9km。工程建成后，車道規(guī)模為雙向6快2慢的地面城市主干路+雙向6車道的高架城市快速路。

預(yù)制立柱由構(gòu)件廠裝車，從浦東黃樓基地出發(fā)，晚11時(shí)余駛?cè)雰筛鄞蟮佬略下诽幨┕がF(xiàn)場，立柱預(yù)制安裝從卸車、立柱翻轉(zhuǎn)、試吊、坐漿、立柱就位幾個(gè)步驟順利地、高精度地進(jìn)行。

該預(yù)制立柱高12.85m，截面尺寸1.8m×1.6m，重約97t，采用一臺(tái)350t履帶吊單機(jī)吊裝施工，裝配僅用時(shí)1小時(shí)余。

裝配式橋梁結(jié)構(gòu)是橋梁快速化施工的重要組成部分，大幅縮短了建設(shè)工期，減輕了對周邊交通影響；通過施工的機(jī)械化、工廠化，提升了橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，加快了施工速度；通過模具模數(shù)化、通用化，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化、工藝流程的先進(jìn)性等眾多優(yōu)勢。（上海發(fā)布、臨港城投）