記者昨日從新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部了解到,通過(guò)前期合理策劃、精心組織、有序施工,花果山機(jī)場(chǎng)已于9日順利實(shí)現(xiàn)了航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋首吊,正式轉(zhuǎn)入鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工階段。從整體進(jìn)度來(lái)看,新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)18個(gè)單體項(xiàng)目已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)陸續(xù)封頂階段。
9日上午,在花果山機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),履帶吊將一榀長(zhǎng)35米、重64噸的鋼結(jié)構(gòu)桁架首單元緩緩吊起,精準(zhǔn)地落在支座上?!霸瓉?lái)300噸的履帶吊可以把它吊裝起來(lái),現(xiàn)在我們改成兩臺(tái)400噸的履帶吊進(jìn)行吊裝,加快了建設(shè)速度,也保證了鋼結(jié)構(gòu)施工整體的穩(wěn)定性和施工質(zhì)量?!敝薪ò司謾C(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總指揮田輝介紹,航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工是新機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目中難度最大的一個(gè)工程,指揮部根據(jù)施工進(jìn)度,將分片式吊裝更改為單元式吊裝,在保證工程質(zhì)量的同時(shí),快速推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
據(jù)悉,花果山機(jī)場(chǎng)航站樓工程由中建八局承建,建筑面積3.3萬(wàn)平方米,結(jié)構(gòu)形式為“鋼筋混凝土框架+房中房鋼結(jié)構(gòu)+桁架屋面”,桁架長(zhǎng)295.8米,寬118.5米,最大跨度52.5米,總用鋼量約5000噸。
“航站樓屋架工程正式啟動(dòng),我們將在后期一個(gè)半月的時(shí)間陸續(xù)完成航站樓屋架的招商工作。接下來(lái)會(huì)進(jìn)行屋面、幕墻的施工?!表?xiàng)目總工唐興時(shí)說(shuō),目前航站樓正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工和封頂,下一步將進(jìn)行室內(nèi)外裝修以及設(shè)施、設(shè)備的安裝,預(yù)計(jì)今年年底基本建成。(連云港日?qǐng)?bào))
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