福建水口電站壩下工程船閘首根鋼梁橋成功吊裝
4月16日，水口電站壩下工程船閘橋梁第一根鋼梁成功吊裝。這是該項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來取得的一項(xiàng)重大進(jìn)展，意味著船閘橋梁吊裝施工啟動(dòng)，壩下工程主體部分進(jìn)入土建施工的最后沖刺階段，為2021年水口壩下工程船閘具備通航能力打下基礎(chǔ)。
水口壩下工程船閘的壩頂橋分上閘首壩頂橋與下閘首壩頂橋兩個(gè)部分，首批先吊裝上閘首的14根預(yù)制梁。本次吊裝的第一根鋼梁重達(dá)24.6噸，梁長25米，吊裝高度30米，最大吊裝重量為70噸。吊裝工作受場(chǎng)地限制，起吊高度達(dá)到30米，固有風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別達(dá)到三級(jí)，難度極大。
為確保吊裝工作順利開展，福州市地海局有關(guān)部門會(huì)同項(xiàng)目部制定吊裝作業(yè)期間安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，建議施工單位采用安全富余度較高的500噸大型車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。在現(xiàn)場(chǎng)各方專家指導(dǎo)下，鋼梁橋首次吊裝一次成功。(福州市地海局、省地海中心)
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