6月11日上午,在芙蓉大道快速化改造(湘潭段)昭華路跨線橋施工現(xiàn)場,隨著指揮臺一聲令下,兩臺吊車長臂舒展,項目全線首片鋼箱梁緩緩升至半空,經(jīng)技術(shù)人員反復(fù)校準后穩(wěn)穩(wěn)落在6號橋墩及臨時支墩上。這標志著項目正式進入橋面系及附屬施工階段。
芙蓉大道快速化改造(湘潭段)昭華路跨線橋全長407米,共13跨,這次主跨為45米跨徑簡支鋼箱組合梁,采取24m+21m組合方式,分2段架設(shè),共有鋼箱梁5片10節(jié),最長節(jié)段重量約40噸,實行兩端雙向拼接合攏架設(shè)。
這次施工屬于大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工,技術(shù)難度高、安全風(fēng)險大。施工位置在芙蓉大道與昭華路連接處,車流量較大,也給運輸和吊裝帶來了一定的施工難度。為確保鋼箱梁安全順利架設(shè),工程項目部對鋼箱梁吊裝施工方案進行了全面細致的組織設(shè)計,并報專家團評審,根據(jù)專家評審團提出的意見建議進行合理化調(diào)整和完善,最終確定了實施方案,形成一套廠內(nèi)加工制作、廠外運輸、現(xiàn)場吊裝合龍的標準化流程。(湘潭政府辦)
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